林敦:福州市首屆“榕博匯” 市管引進博士
2019-12-26 21:18:54前言
在第三屆“榕博匯”即將舉辦之際,我們開辟了“榕博人物”專欄,向大家介紹通過“榕博匯”來到福州工作的各行各業人才,講述他們立足本職崗位、不斷追求卓越的小故事。
今天向大家介紹的主人公是畢業于清華大學的林敦博士,他是福州市首屆“榕博匯”市管引進生,目前在閩侯縣鍛煉學習。一到福州,在村鎮鍛煉抓好鄉村振興工作的同時,林敦便發揮所學專業優勢,聚焦氫能源產業,對國內外氫能源產業發展情況和經驗進行了研究,實地考察并梳理了福州市在氫能源產業鏈上的基礎,訪談學術界、產業界和資本界有關專家,撰寫了《發展氫能源產業 助力新福州建設》、《中國氫能源產業典型發展路徑及啟示》等建議和規劃報告。在市工信局鍛煉期間,林敦參與了福州市氫能產業發展專項工作領導小組的工作,參與相關政策制定和對接國家電力投資集團氫能小鎮、雪人股份、重塑科技、富瑞氫能等氫能項目。受邀參與省工信廳組織的福建省氫燃料電池汽車產業規劃的起草工作,參與中國氫能聯盟“與氫同行”調研活動。為進一步促進福州氫能產業的培育和發展,林敦牽頭籌辦了“旗山論談”氫能源專場,邀請專家學者、業界代表、投資機構共商福州市的氫能源發展路徑,并組建了福州市人才發展促進會新能源專業委員會。
下面,讓我們通過一則媒體報道來了解他。
汽車被譽為“工業皇冠上的明珠”,是一個國家制造能力的重要體現之一。近年來,在中國經濟實現高質量發展的進程中,新能源汽車產業異軍突起,與5G、人工智能、大數據、生物醫藥等一起成為我國在全球范圍內極具競爭力的新興產業之一。而眾多國際化人才在新能源汽車行業中發揮著自己的光和熱。
“三大一強”布局新能源
國際化人才缺口大
2017年4月25日,工信部、國家發改委、科技部聯合公布的《汽車產業中長期發展規劃》指出,要以新能源汽車和智能網聯汽車為突破口,以做強做大中國品牌汽車為中心,推動新能源汽車關鍵技術取得重大突破、全產業鏈實現安全可靠、中國品牌汽車全面發展、新型產業生態基本形成、國際發展能力、綠色發展水平大幅提高。
由此,中國新能源汽車產業發展迎來大規模政策紅利,實現加速發展。
東南汽車調研
而比亞迪、北汽新能源、上汽新能源就是其中的佼佼者。據清華大學林敦博士介紹,比亞迪新能源汽車連續四年全球銷量第一,2018年共銷售22.7萬輛,尤其是純電動巴士市場,分別占美國和英國市場的80%和50%。而北汽新能源和上汽新能源則分別布局青島和寧德,緊緊跟在比亞迪之后。2019年恒大新能源又橫空出世,在今年3月份恒大汽車戰略峰會上,恒大集團董事局主席許家印曾表示,恒大新能源汽車在未來3-5年要招聘8000名海內外人才,以增強公司實力。
陪同中信戴卡一行調研東南汽車
這也從側面反映了當前中國新能源汽車產業人才緊缺的現實。教育部、人力資源和社會保障部、工業和信息化部聯合印發的《制造業人才發展規劃指南》預測,2020年,我國新能源汽車人才領域人才需求將達到85萬,缺口尚有68萬,各地政府和各大車企都在出臺政策,吸引海外高層次新能源汽車人才落地。
政府“搭臺”企業“唱戲”
吸引國際化人才
“這里氫氣來源廣泛且成本低、這里氫燃料電池技術有積累、這里氫能基礎研究有依托,這里整車產業基礎好且應用市場廣闊、這里人才政策優惠營商環境好……歡迎海歸們來福州為新能源汽車產業注入新的核心競爭力!”
福州市氫能項目推進工作會議
談起新能源汽車,林敦充滿激情。在朋友圈他有個外號叫“福州新能源汽車產業宣傳大使”。作為清華大學能源與動力工程系的博士,林敦曾先后在美國、韓國、挪威等地參會、訪學,2018年作為高層次人才,被福州市引進擔任福州市交通建設有限公司副總經理。
上汽寧德基地考察
而林敦本人,也成為福州大力發展新能源汽車產業和國際化人才的一個縮影。為了推動新能源汽車產業發展和國際化人才,福州市出臺一系列政策措施,提供包括人才獎勵、安家補貼、個稅獎勵、子女教育、醫療保障等全方位優惠與保障措施,在個人培養上也配備全方位跟蹤方案,力爭讓引進的人才“來得了”“留得住”“干得好”。
不只是福州,深圳、青島、寧德等地和“三大一強”等車企也在為吸引人才而開動腦筋。青島在加拿大多倫多舉辦“青島—加拿大汽車產業項目對接會”,吸引加拿大的優質項目和海歸回國;寧德則以上汽和寧德時代兩家龍頭企業為依托,啟動“三都澳人才計劃”和“寧智回歸”工程,吸引一批寧籍海歸。
“留下”就要“用好”
謀劃新能源汽車未來
國電投中央研究院-燃料電池電堆
“現在各方都在引進人才。早在2016年,北汽新能源就曾在美國舉辦汽車產業高層次人才聯誼會;去年6月初,廣汽集團在德國斯圖加特、法國巴黎、北美等地舉辦多場招聘會;一汽集團聯合領英中國推出‘海外征才解決方案’……這些都是非常好的現象。但如何給這些海外高層次人才提供充分發揮作用的平臺和產業支撐,也非常重要?!绷侄厝缡钦f。
中國人才研究會汽車人才專業委員會會長朱明榮認為,如何使用好海歸人才,是一道躲不開的“必答題”?!耙恍┚吐毿履茉雌嚠a業的海歸跟我們交流說,他們在企業里花20%的時間和精力就可以很好地完成本職工作,工作挑戰性并不強,需要尋求更大的發展空間?!?/p>
在林敦看來,在世界新能源汽車產業發展行情看漲的大背景下,純電動汽車產業如何實現由政府主導到市場驅動并闖關成功、燃料電池汽車產業如何在燃料電池關鍵零部件和關鍵材料的自主研發上取得進一步突破,是接下來需要努力的重點?!鞍êw在內的國際化人才可以為我們帶來一些經驗和方法,我們也熱切期盼有更多國際化人才投身到福州新能源汽車產業的建設中來?!绷侄卣f。對于中國新能源汽車產業的發展,他充滿信心。